Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. (Различные бренды)
    3. :
  3. различный
    4. : Как работает 1.4-литровый турбированный двигатель TSI Volkswagen?

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Турбина
эксплуатация: Как работает 1.4-литровый турбированный двигатель TSI Volkswagen?

Давайте посмотрим, как работает объемный турбо-система на моделях TSI. Чтобы обеспечить отличную производительность на 1.4 Volkswagen, он оснащен щедрой турбиной, но современные автомобили должны быть маленькими и резвыми, поэтому они также оснащены объемным компрессором с ременной передачей, который начиная с 2500 оборотов создает крутящий момент и сразу подает сжатый воздух, в результате чего давление на выхлопе возрастает, и турбина сразу начинает работу, делая его похожим на двигатель 1.8 литра; объемный компрессор отключается, и турбина работает самостоятельно. Таким образом, на низких оборотах работает объемный компрессор, а при достижении определенного числа оборотов он отключается, и включается турбина, и у вас есть 1.4 с исключительной производительностью.


Опубликовано 15 August 2023 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео