Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. (Различные бренды)
    3. :
  3. различный
    4. : Если вы слышите громкий шум скольжения, это может быть подшипник.

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Подшипник
эксплуатация: Если вы слышите громкий шум скольжения, это может быть подшипник.

Если вы слышите сильный шум катания внутри салона, у вас может быть проблема с подшипником колеса или самим колесом. Попробуйте пройтись рукой по колесу. Если оно ощущается "шершавым", то проблема в самом колесе. Если же оно круглое, попробуйте поменять переднюю и заднюю шину местами. Если шум не меняется, то у вас может быть проблема с подшипником. Вам нужно снять колесо с автомобиля, чтобы добраться до рычагов подвески, суппорта и диска. Вам нужно все это отсоединить. Вы должны оставить только втулку, чтобы вытащить диск. Внутри находится подшипник. При испытании снятых деталей можно хорошо услышать шум, который производит подшипник внутри детали. При демонтаже мы должны быть очень осторожны, чтобы не повредить зубчатую шестерню датчика ABS. Естественно, для снятия подшипника требуется специальное оборудование, это не то, что можно сделать самостоятельно. Это видео служит только для просмотра процесса работы.


Опубликовано 16 October 2023 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео