Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Карданный вал
эксплуатация: Как заменить полуось.

В этом видео мы увидим, как заменить полуось: это компонент, который передает крутящий момент от дифференциала. Расположение и количество полуосей зависит от типа привода: переднего, заднего или полного. Замена полуоси становится необходимой, если одно из гомокинетических соединений повреждено. Нам нужно ослабить крепежный элемент, который соединяет полуось с ступицей колеса, но может потребоваться отсоединение некоторых компонентов подвески. Гомокинетическое соединение может потребоваться удалить с помощью легких ударов молотка. Внутреннее гомокинетическое соединение может быть закреплено разными способами: например, оно может быть закреплено болтами на фланце дифференциала или может быть присоединено к шлицевому валу, выходящему из дифференциала. В видео рассматриваются все различные варианты для удаления внутреннего гомокинетического соединения и его установки в новое место с переносом полуоси на противоположную сторону в ступицу колеса. Если жидкость в трансмиссии была слива, нужно заправить новую (конечно, автомобиль должен находиться в абсолютно горизонтальном положении). После этого мы можем снова установить колесо и опустить автомобиль на землю.


Опубликовано 20 October 2023 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео