Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
  1. автомобилем
  2. :
  3. (Различные бренды)
  4. :
  5. различный
  6. : Как работает датчик Лямбда?

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Лямбда-зонд
эксплуатация: Как работает датчик Лямбда?

В этом видео нам объясняют, как устроена и как производит измерение лямбда-зонд. Его роль заключается в определении количества кислорода в отработанных газах и сравнении его с кислородом воздуха. Существует три типа зондов, но наиболее распространенным на рынке является зонд на основе оксида циркония, который для достижения рабочей температуры (400°C) требует наличия внутри себя сопротивления. Лямбда-зонды бывают двух типов: один расположен перед катализатором, а другой - после него. Они измеряют разницу между содержанием кислорода в отработанных газах и содержанием кислорода в воздухе. Если разница невелика, это означает, что смесь топлива очень жирная. (Идеальное соотношение составляет 14,7 к 1). Зонд информирует электронный блок управления о том, что смесь слишком жирная, и принимает меры для контроля подачи топлива, увеличивая или уменьшая его количество. Если лямбда-зонд не работает, загорается лампа двигателя (или MIL); кроме того, могут возникать скачки в ускорении, и в целом мы заметим странное поведение автомобиля, потому что зонд не передает правдивые данные блоку управления.


Опубликовано 9 December 2023 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео