Как работают блоки управления и как их параметры считывать?

Давайте посмотрим, как читать данные из блоков управления: сначала что означает CAN-BUS: CAN - это аббревиатура от Controller Area Network, то есть это то место, через которое проходят данные различных блоков управления. Это протокол, который был разработан в 80-х годах, но начал активно использоваться в следующем десятилетии. Mercedes W140 была первой машиной, которая его использовала, когда автомобили начали иметь много электроники вместо сотен проводов, они полагались на одну высокотехнологичную линию CAN (более 1.000.000 бит в секунду), где множество датчиков предоставляют свою информацию нескольким блокам управления, потому что сигналы не имеют адреса, а только идентификатор. Он очень надежен и устойчив к помехам. Через высокоскоростные линии отправляют сигналы в ЭБУ (электронный блок управления) наиболее важных компонентов, таких как двигатель, АБС, адаптивные подвески, а через низкоскоростные линии - менее важные системы, такие как климат, инфотеймент, подушки безопасности и т. д. Затем в 90-х годах был введен протокол EOBD, который позволяет общаться с линией CAN автомобиля, чтобы иметь универсальное средство общения с автомобилем. Существуют устройства, которые позволяют нам читать эти ошибки (только чтение) даже обычным пользователям. Далее следует практическое испытание использования OBD11 в сочетании с приложением для декодирования.