Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. (Различные бренды)
    3. :
  3. различный
    4. : Проблемы, возникающие из-за неисправности дебитометра.

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Датчик массового расхода воздуха
эксплуатация: Проблемы, возникающие из-за неисправности дебитометра.

В этом видео мы увидим, какие проблемы могут возникнуть из-за неисправности дебитометра: неравномерность при ускорении, излишний расход топлива, автомобиль, который защищается при ускорении. Дебитометр - это датчик, расположенный рядом с воздушным фильтром и подает воздух во впускной коллектор, и служит для центрального процессора для определения того, сколько воздуха поступает в двигатель, и, следовательно, для смешивания правильного количества топлива. Следовательно, если он грязный или сломан, автомобиль имеет неисправности. Решетка на лицевой стороне датчика служит для предотвращения турбулентности. В середине размещен измеритель, который представляет собой нагретый провод; центральный процессор определит, в зависимости от того, сколько энергии ему нужно, чтобы поддерживать этот провод в тепле, сколько воздуха требует двигатель, чтобы дать правильное время впрыска. Поэтому, если нагретый провод грязный или оборван, очевидно, что ничего не работает. Со спортивными воздушными фильтрами они могут загрязняться более легко; мы знаем, что для спортивных фильтров требуется специальное масло, которое иногда слишком сильно распыляется фильтром и, следовательно, может сжечь нагретый провод. Будьте более внимательны в этом случае.


Опубликовано 14 April 2024 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео