Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Как работает система контроля давления в шинах на автомобилях?

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Сигнальная лампа давления в шинах

В этом видео мы увидим, как работает система TPMS: об этом расскажет нам великое имя мира шин, такое как Continental. Контакт автомобиля с дорогой делегируется шинам, и если давление в одной из шин слишком низкое, она деформируется, уменьшая контакт с землей в центральной части. В то время как правильно накачанные шины равномерно распределяют вес автомобиля, что также положительно влияет на расход топлива; технические исследования показали, что более 25% водителей ездят с неподходящим давлением в шинах. С ноября 2014 года все легковые автомобили категории M1 (до 8 мест + водитель) в ЕС должны быть оборудованы системой мониторинга давления в шинах, чтобы улучшить также устойчивость и безопасность торможения. Существует косвенная система, основанная на вращении шины через блок ABS, и после проверки всех шин необходимо сбросить систему. Прямая система использует датчики, предоставляя водителю информацию о том, какая шина потеряла давление, а также информацию о текущем давлении, чтобы решить проблему незамедлительно.

Опубликовано 3 May 2024 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

(Различные бренды) различный Это очень интересное техническое объяснение вводит нас в вопрос, который, возможно, не многие из нас когда-либо задавали, а именно, как работает стоя…
(Различные бренды) различный С ноября 2014 года каждый автомобиль должен иметь систему мониторинга давления в шинах, называемую TMPS, что является аббревиатурой от Tyre Pressure …
(Различные бренды) различный Эта процедура подходит для всех автомобилей группы V.A.G, включая Volkswagen, Audi, Seat. Когда отопление перестает работать и не поступает горячий в…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как открыть капот Renault Megane, если рычаг сломан?

Если рычаг, позволяющий разблокировать капот Renault Megane, сломан или не работает, существует аварийная процедура для разблокировки механизма: необходимо снять правую решетку, находящуюся в верхней части бампера. После удаления решетки можно будет увидеть механизм привода: потянув за пружину в этом положении, можно разблокировать привод, что позволит поднять капот и получить доступ к компонентам, расположенным внутри моторного отсека. Затем капот можно закрыть, просто опустив его.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео