Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Проблема с форсунками VAG на двигателях 1.6 TDI мощностью 105 и 90 л.с. с системой впрыска Siemens.

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Катушка зажигания

В этом видео мы видим проблему, которая затрагивает двигатели VAG 1.6 Turbodiesel мощностью 90 и 105 л.с. с инжектором Siemens: катушки подачи инжекторов, которые легко замыкаются, из-за чего не происходит предварительная инъекция. Симптомы их износа - стуки в голове цилиндра или, когда состояние более продвинуто, горит индикатор двигателя, мигает индикатор свечей зажигания и, прежде всего, двигатель не тянет. К сожалению, отдельную катушку не поставляют, поэтому приходится заменять весь инжектор (к счастью, можно найти отремонтированные инжекторы, которые стоят вдвое дешевле и все равно имеют гарантию на год).

Опубликовано 19 May 2024 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Проблема с радиатором и системой охлаждения автомобилей группы VAG.
Проблема с радиатором и системой охлаждения автомобилей группы VAG.
(Различные бренды) различный В этом видео мы можем увидеть, как решить проблему, которая встречается у многих автомобилей группы VAG, таких как Audi A3 или Q2 или Volkswagen Golf…
Как просто решить проблему с подтекающими инжекторами
Как просто решить проблему с подтекающими инжекторами
(Различные бренды) различный Рассмотрим, как действительно просто решить проблему с подтекающими инжекторами: откройте капот автомобиля и снимите коробку фильтра. Уберите винты, …
Как очищаются инжекторы AdBlue?
Как очищаются инжекторы AdBlue?
(Различные бренды) различный С течением времени, как и любая система впрыска топлива в автомобилях, инжекторы AdBlue также склонны загрязняться и засоряться. Чтобы избежать этого…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как прокачать сцепление на Renault Clio?

Чтобы выполнить прокачку сцепления на Renault Clio, откройте капот для доступа к компонентам в моторном отсеке: здесь необходимо открутить винты, фиксирующие аккумулятор в своем месте, впускной коллектор и бачок охлаждающей жидкости. Таким образом, вы сможете найти трубку, по которой проходит тормозная жидкость: вставив другой конец трубки в контейнер, можно будет нажимать на педаль сцепления, чтобы вся жидкость могла вытекать в контейнер.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео