Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Замена резинок торсионной балки

Модель: Volkswagen Maggiolino MK 1 - Годы 1938-1980
Часть: Полуось

После снятия кузова работать с рамой «Жука» очень просто; трудности могут возникнуть, в основном, из-за наличия ржавчины, которая затрудняет разборку. Первая операция заключается в снятии заднего моста, откручивая штифты, которые крепят фланец ступицы к торсионной балке. Затем снимите защитный кожух внешней резинки и саму резинку (чтобы отсоединить, прокрутите ее, захватив ключом).
Перед тем как извлечь торсионную балку, отметьте относительное положение между балкой и рамой маркером, а не мелом. На этом этапе натяните балку с помощью ломика и поднимите ее с помощью домкрата, чтобы облегчить извлечение. Затем извлеките внутреннюю опорную резинку и замените ее на новую, предварительно хорошо смазав ее жиром; вставьте балку, соблюдая ранее сделанные отметки, и введите ее до упора. Установите новую резинку также снаружи и защитный кожух резинки. Повторите ту же операцию с другой стороны и переустановите мост.

Обновлено 9 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Замена заднего колеса
Замена заднего колеса
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Приобретите запасную деталь. Поднимите автомобиль, зафиксируйте его и снимите колесо. Удалите металлическую защиту, которая защищает упорный болт, ра…
Как заменить механизм стеклоподъемника на Volkswagen Maggiolino (Beetle)
Как заменить механизм стеклоподъемника на Volkswagen Maggiolino (Beetle)
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) В этом кратком руководстве мы узнаем основные инструкции по снятию и замене механизма стеклоподъемника на Volkswagen Maggiolino (Beetle). Прежде всег…
Замена радиатора масла двигателя
Замена радиатора масла двигателя
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Часто трудно найти новые запчасти для старых автомобилей, поэтому необходимо искать запасные части, снимая их с автомобилей, которые уже не использую…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как сбросить давление в шинах на Opel Grandland X.

Когда мы находимся в пути и замечаем, что загорелся индикатор низкого давления в шинах, мы должны в первую очередь проверить фактическое давление шин и, если необходимо, восстановить давления, предусмотренные производителем. После восстановления правильных давлений мы должны сбросить индикатор, который загорелся на приборной панели. Для этого нам нужно найти кнопку сброса, которая находится на центральной консоли внизу. Нажмите эту кнопку и удерживайте ее нажатой не менее 3 секунд, после чего индикация низкого давления погаснет.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео