Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
  1. автомобилем
  2. :
  3. Volkswagen
  4. :
  5. Golf
  6. : Ремонт фиксирующей втулки интерколлера

Volkswagen Golf - Видео-урок

Модель: Volkswagen Golf Golf IV, Golf 4, MK 4 - Годы 1997-2003
Часть: Двигатель
эксплуатация: Ремонт фиксирующей втулки интерколлера

Износ алюминиевых вставок, имеющихся на устье патрубка интеркулера к корпусу дроссельной заслонки, не позволяет фиксирующему штифту правильно удерживать саму патрубок на своем посадочном месте, который поэтому имеет тенденцию отрываться. На рынке есть ремонтный комплект, состоящий из полукруглого фланца, двух довольно длинных винтов и двух втулок, которые действуют как распорки: идея состоит в том, чтобы воссоздать своего рода хомут, который надежно удерживает втулку на своем месте. Затем снимите оригинальный шплинт, замените уплотнительное кольцо, отвинтите два фиксирующих штифта корпуса дроссельной заслонки и замените их на штифты из комплекта, применив проставки и хомут, который должен будет захватывать внешний край алюминиевой вставки. : после булавки втулка будет прочно зафиксирована.


Опубликовано 11 August 2023 by ScegliAuto



Замена сайлентблоков переднего маятника
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) Когда втулки (сайлентблоки) качающегося рычага передней подвески выходят из строя, езда по ухабам становится особенно шумной, не пренебрегая потерей
ремонт замка заднего капота
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) Если случилось так, что замок заднего капота имеет свойство заедать, то желательно снять его и проверить, может ли быть какой-то внутренний элемент н
Замена втулки сайлентблока качающегося рычага
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) В случае выхода из строя резинового демпфера качающегося рычага подвески часто можно купить на вторичном рынке только втулку, а не качающийся рычаг ц

Как обнулить маслосервис на Фиат Торо?

В этом уроке мы увидим, как сбросить маслосервис в Fiat Toro. Перед выполнением этой быстрой и простой операции убедитесь, что выполнены все необходимые работы по техническому обслуживанию. Начинаем с того, что вставляем ключ, но оставляем его в исходном положении, после чего держим педаль акселератора полностью нажатой и одновременно включаем панель приборов. В этот момент, все еще удерживая нажатой педаль акселератора, нажмите педаль тормоза 5 раз подряд и, не снимая педали, выключите зажигание. Проверяем успешность процедуры запуском автомобиля.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео