Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. Volkswagen
    3. :
  3. Maggiolino
    4. : Ревизия и очистка карбюратора Volkswagen Maggiolino 1200 1976 года.

Volkswagen Maggiolino - Видео-урок

Модель: Volkswagen Maggiolino MK 1 - Годы 1938-1980
Часть: Карбюратор
эксплуатация: Ревизия и очистка карбюратора Volkswagen Maggiolino 1200 1976 года.

Карбюратор, с которым мы собираемся работать, - Solex PCT 30, который был снят с коллектора. Мы снимаем прокладку, которую затем заменим, и снимаем трубку депрессора зажигания. Мы снимаем верхнюю часть карбюратора, откручивая 4 винта: снимаем прокладку, которую затем заменим. С помощью ключа 14 мм снимаем клапан топливного потока. На корпусе карбюратора есть стартер, и нам нужно проверить, работает ли он; мы можем сделать это очень просто с помощью проводов, подключив положительный клемму к штекеру, а отрицательный - к массе. Дроссель должен открыться. Мы также снимаем стартер, снимая депрессор, который мы заменим. Когда мы снимаем различные детали, кладем все в сторону, потому что мы заменим детали, которые изнашиваются и входят в комплект, а также должны сохранить все детали, которые должны быть снова установлены, возможно, сфотографировав или внимательно отметив их. При возможности, мы проводим проверки работоспособности. Когда у нас есть корпус карбюратора, мы тщательно его чистим и снова устанавливаем, заменяя старые и поврежденные детали. Вся операция не очень простая, но возможна, достаточно иметь некоторое умение и спокойное полчаса, чтобы все сделать.


Опубликовано 2 July 2023 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео