Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
  1. автомобилем
  2. :
  3. Volkswagen
  4. :
  5. Polo
  6. : Как происходит процесс регенерации DPF на Volkswagen Polo 1.6 TDI?

Volkswagen Polo - Видео-урок

Модель: Volkswagen Polo Polo V, MK V, 6R, Polo 5, MK 5 - Годы 2009-2017
Часть: Сажевый фильтр
эксплуатация: Как происходит процесс регенерации DPF на Volkswagen Polo 1.6 TDI?

В этом видео мы получаем интересные детали о регенерации сажевого фильтра Volkswagen Polo 1.6 TDI: первое, что нужно знать, это то, что это происходит на разных пробегах. Это зависит от дорог, по которым мы ездили, потому что если мы проехали много автомагистралей или других дорог с высокой скоростью, может пройти даже 1 000 км, прежде чем понадобится регенерация; если же мы много путешествовали в городе, с частыми остановками, то понадобится менее 200 километров для регенерации. На этом автомобиле нет индикатора, который бы предупреждал о процессе регенерации, но симптомы очевидны: обороты двигателя повышаются, автомобиль становится менее быстрым, и из под капота исходит очень сильное тепло. Регенерацию не следует прерывать; если это произойдет по какой-то особой причине, процесс продолжится с того места, где вы остановились, при повторном включении. Что касается времени, которое требуется для регенерации, если мы дадим автомобилю проехать хороший участок автострады, регенерация займет гораздо меньше времени, чем если мы будем держать его работающим на минимальных оборотах.


Опубликовано 9 December 2023 by ScegliAuto

    часто задаваемые вопросы

    • Polo 2017-2025 - Почему загорелась сигнальная лампа сажевого фильтра в Volkswagen Polo? прочитать ответ

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео