Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. Volkswagen
    3. :
  3. Passat
    4. : Как заменить рулевые наконечники на VW Passat 5.

Volkswagen Passat - Видео-урок

Модель: Volkswagen Passat 3BG, B5 - Годы 1996-2005
Часть: Рулевые тяги
эксплуатация: Как заменить рулевые наконечники на VW Passat 5.

Замена рулевых наконечников на Volkswagen Passat, модель B5, является достаточно простой операцией и может быть выполнена самостоятельно благодаря нашему короткому видео-уроку, который покажет вам шаги для замены. Начните операцию замены, сняв защитный колпак шины, а затем саму шину. Продолжайте разборку, подняв автомобиль, а затем очистите крепежный элемент, соединяющий наконечники с шарниром. После очистки с помощью 15-мм гаечного ключа отверните крепежную гайку стержня от шарнира и снимите крепежные болты. С помощью молотка и резца удалите стержень. Затем ослабьте контргайку крепления тяги стержня к поперечной тяге с помощью 18-мм и 22-мм гаечных ключей. Отверните стержень и ввинтите новую рулевую тягу. Обработайте резьбовую часть медной смазкой и вставьте ее, чтобы соединить стержень с шарниром, затяните гайку с помощью 13-мм гаечного ключа и установите болт, затяните гайку фиксации и контргайку. Затяните все болты и снова установите шину.


Опубликовано 31 January 2024 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео