Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Проверка и ротация шин

Модель: Volvo S60 MK 1 - Годы 2000-2009
Часть: Шины

Постоянная проверка давления и износа шин имеет первостепенное значение для обеспечения сцепления автомобиля с дорогой. Для равномерного износа шин необходимо менять их положение примерно каждые 20 000 км пробега. Ротация должна следовать четкой схеме, перекрещивая передние и задние шины. Во время ротации необходимо повторно проверить балансировку шин и правильное направление движения. Почти все производители шин встраивают в них индикаторы для визуализации состояния износа протектора. Когда эти сигналы становятся заметными, это означает, что протектор больше не обеспечивает идеальное сцепление с дорогой, поэтому необходимо произвести замену шин.

Обновлено 7 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как сбросить индикатор давления в шинах на Volvo S60?
Как сбросить индикатор давления в шинах на Volvo S60?
Volvo S60 (2010-2018 / MK 2) Чтобы сбросить индикатор давления в шинах на Volvo S60, необходимо включить зажигание, вставив ключ в соответствующий блок: после того, как это будет…
Сброс индикатора давления в шинах Volvo S60.
Сброс индикатора давления в шинах Volvo S60.
Volvo S60 (2010-2018 / MK 2) Следуя этим коротким шагам, мы увидим, как сбросить индикатор давления в шинах Volvo S60; перед сбросом датчиков TPMS необходимо убедиться, что все ч…
Как сбросить индикатор давления в шинах на Volvo S60?
Как сбросить индикатор давления в шинах на Volvo S60?
Volvo S60 (2010-2018 / MK 2) В этом уроке мы можем увидеть, как сбросить индикатор давления в шинах на Volvo S60, что является очень простой и быстрой операцией, которую нужно вы…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Установка увеличенного радиатора интеркулера с трубопроводами

Поднимите автомобиль на специальные подставки, снимите передние колеса, а затем передний бампер и решетку. Продолжите с демонтажа передних фар; слейте охлаждающую жидкость, снимите радиатор интеркулера и шланги, соединяющие его с системой впуска. Установите новый радиатор интеркулера в решетку, временно закрепив его стяжками, и отметьте маркером участок металла, который нужно удалить для прохождения новых шлангов. Затем вырежьте эту часть металла и установите прокладку по краю. Снимите внутреннюю обшивку бампера и разместите ее рядом с радиатором, чтобы определить части, которые нужно удалить: в этом случае также установите прокладку по краю выреза. Изготовьте кронштейны для крепления нового радиатора и продолжите установку трубопроводов, соединяющих радиатор с впуском, формируя и соединяя их должным образом. В конце соберите бампер, фары и решетку.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео