Самостоятельная замена масла и фильтра двигателя

Замена масла и соответствующего фильтра — это простые, но очень важные операции для долговечности двигателя. Рекомендуется строго соблюдать сроки, указанные на бортовом компьютере. Сначала поднимите автомобиль с помощью домкрата, не используйте домкрат, предоставленный с автомобилем, и для большей безопасности зафиксируйте его подставкой. Теперь перейдем к снятию пластикового защитного кожуха под двигателем, открутите 7 креплений и полностью извлеките его. Поставьте плоский, но вместительный контейнер под масляный поддон, открутите пробку и дайте маслу полностью вытечь. Теперь перейдем к снятию старого масляного фильтра. Чтобы получить доступ к нему, необходимо снять воздухозаборник, открутив болты, как показано в инструкции. Затем с помощью трещотки и головки 36 мм открутите крышку фильтра. После снятия крышки с фильтром извлеките последний, удалите старое уплотнительное кольцо, установите новый фильтр и уплотнительное кольцо. Затяните пробку с фильтром на место, проверьте, что масло полностью вытекло, и закрутите пробку поддона; теперь можно опустить домкрат и залить новое масло, контролируя с помощью щупа, чтобы не превысить уровень. После достижения уровня запустите двигатель на короткое время, выключите его и дайте остыть. Через 10 минут снова проверьте уровень и при необходимости долейте масло.