Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Byte av olja och oljefilter på Alfa Romeo JTD 147 / GT.

Modell: Alfa Romeo 147 MK 1 - År 2000-2010
Del: Växellådsolja

För att byta motorolja och oljefilter på en Alfa Romeo 147, öppnar vi motorhuven efter att ha placerat bilen på en plan yta eller lyftplattform för säkerhet. Vi öppnar påfyllningshålet för oljan. Sedan placerar vi en skål under bilen, vid oljeavtappningshålet, och öppnar avtappningspluggen/korken med rätt nyckel för att låta den gamla oljan rinna ut. Nu lossar vi de två bultarna som håller den metalliska skyddsplattan på oljefiltret. Vi lossar filtret med hjälp av rätt nyckel och ersätter det med ett nytt. Vi monterar tillbaka skyddet och stänger avtappningshålet. Vi häller i ny olja i motorn och voilà, klart!

Infogat 5 September 2020 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Byte av värmepannan på Alfa Romeo 147 1.9 JTDM.
Byte av värmepannan på Alfa Romeo 147 1.9 JTDM.
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1) Vi ska utforska de huvudsakliga stegen för att demontera och ersätta oljekylaren på Alfa Romeo 147 1.9 JTDM. Först öppnar vi motorhuven på vår bil oc…
Byte av termostatventil på Fiat 1900 JTD-motorn
Byte av termostatventil på Fiat 1900 JTD-motorn
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1) I den här videon visar vi hur du byter termostatventilen för kylvätskan i kylaren. I den här handledningen har vi en Alfa Romeo 147 och det viktigast…
Oljebyte och filterbyte på Alfa Romeo 147
Oljebyte och filterbyte på Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1) Hur man byter olja och oljefilter på Alfa Romeo 147? I den här videon visar vi hur man går tillväga: öppna bildörren och dra upp spaken för att öppna…

Andra guider som kan vara av intresse

Hur tar man bort framstötfångaren på Citroën C4 Picasso?

För att kunna ta bort framstötfångaren på Citroën C4 Picasso måste du ta bort alla nitar och skruvar som fäster delen i dess fäste: dessa skruvar är placerade inuti hjulhusen fram och i den centrala övre delen av stötfångaren själv. När alla dessa fästelement har tagits bort kan du ta loss stötfångaren från dess plats, koppla loss kontakterna inuti och sätta in den nya reservdelen. Den nya delen kan sedan fästas och anslutas på rätt sätt, och du bör kontrollera att den har fästs korrekt i sin plats.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor