Byte av växellådsolja och fullständigt underhåll.

Det rekommenderas att utföra denna operation med lämplig utrustning. Lyft upp bilen på en lyftplattform och lokalisera sedan koppen för automatisk växellåda och sedan fyllningskorken (som är placerad framåt) och utloppskorken (som är placerad bakåt). Lossa först fyllningskorken och efter att ha placerat en behållare med lämplig kapacitet (cirka 2 liter) under korken, töm en del av växellådsoljan: genom samma hål, sätt i lämpligt rengöringsmedel och montera sedan tillbaka korken. Sänk bilen från lyftplattformen och kör en runda med det nyinsatta rengöringsmedlet i växellådan.

Därefter, placera bilen på lyftplattformen igen och töm hela växellådsoljan genom den bakre korken. Skruva sedan loss fästbultarna för koppen och ta bort koppen själv: under denna operation rekommenderas att du placerar en behållare för att samla upp den olja som säkert kommer att läcka ut; ta sedan bort växellådsoljefiltret (mer olja kan läcka ut).

Rengör noga koppen för växellådsoljan på botten av vilken det kommer att finnas järnfilspån (särskilt vid magneterna). Applicera sedan det nya filtret, montera tillbaka den väl rengjorda koppen och fyll på med specifik olja för automatiska växellådor.

Vid denna punkt, utför tvätt av omvandlaren genom att ansluta rören till den specifika maskinen: det kommer att vara möjligt att se övergången från uttömd olja till ny olja på utrustningen.

När tvätten är klar, anslut rören till bilen och fyll på med ny olja och eventuellt specifikt rengöringsmedel. Sänk bilen från lyftplattformen, gör en testrunda för att kontrollera frånvaron av ryckningar och växlingens smidighet och gå sedan tillbaka till lyftplattformen för att kontrollera nivån: så snart olja börjar läcka ut från fyllningskorken är nivån ok.