Byte av spännrullshjul

Med motorn på tomgång kan du höra ljud eller gnissel som ökar proportionellt med ökade varvtal. Då måste du förmodligen kontrollera de exponerade roterande delarna av motorn, det vill säga remskivorna som roterar tillsammans med distributionsremmen. I fallet med videon är det remskivan som behöver bytas ut spännrullen. Först demontera skyddet ovanför kylaren, fläkten och eventuella skyddshöljen. När du har fri åtkomst till distributionsremmen, sätt in en pipnyckel på muttern på spännrullen och vicka den så att en del av remmen kommer ut. Nu när remmen inte längre är spänd och därför inte är kopplad till alla remskivor, får du absolut inte röra eller rotera vevarmsskivan eller distributionsremsskivan, annars kan motorn bli ur fas eller gå sönder. För att få åtkomst till spännrullen måste du först demontera den intilliggande remskivan. När detta är gjort kan du börja demontera spännrullen. När du monterar spännrullen är det bäst att först skruva fast den nedre skruven, eftersom den är svårast att nå. Beroende på situationen kan det vara användbart att passa på att också byta ut den remskiva du demonterade först. Fortsätt nu genom att montera remmen enligt den angivna vägen och montera allt igen. Nödvändiga verktyg: pipnycklar 13-16 mm med förlängningar, Torx-nyckel T50 (beroende på hur reservdelen levereras).