Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Vilket är säkringsschemat för BMW X5?

Modell: BMW X5 G05, G18 - År 2019-2026
Del: Säkringsbox

I den här videon kan vi se var säkringsboxarna för BMW X5 är placerade och vilka scheman som hör till dem, vilket kan vara användbart om vi behöver kontrollera en säkring för en felaktig enhet. Som visas finns de första två boxarna inne i kupén, en på förarsidan och en på passagerarsidan, båda under instrumentbrädan. Den tredje boxen finns istället på högra väggen i bagageutrymmet. Se till att ersätta eventuella trasiga säkringar med reservdelar med likvärdiga specifikationer för att undvika skador.

Infogat 21 August 2023 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Vilket är säkringsschemat för BMW X5?
Vilket är säkringsschemat för BMW X5?
BMW X5 (2007-2013 / E70) I dagens video ser vi var säkringsboxarna för BMW X5 finns. Först öppnar vi motorhuven (kom ihåg att motorn ska vara kall) och går till höger sida. H…
Vilket är säkringsschemat och var finns säkringsboxen för en BMW X5?
Vilket är säkringsschemat och var finns säkringsboxen för en BMW X5?
BMW X5 (1999-2006 / E53) Inuti videon som bifogas till denna beskrivning visas det exakta schemat och placeringen av säkringarna i vår BMW X5. Säkringarna används för att för…
Vilket är säkringsschemat för en BMW X5?
Vilket är säkringsschemat för en BMW X5?
BMW X5 (2007-2013 / E70) I videon som finns i den här artikeln visar den exakta placeringen av alla säkringar i säkringsboxen i en BMW X5. För att komma åt säkringsboxen måst…

Andra guider som kan vara av intresse

När ska jag byta kamremmen på min Quargo Piaggio?

För länge sedan använde byggföretagen de så kallade "bullriga remmarna" som varnade föraren om deras överdrivna slitage. Tyvärr ger dagens remmar ingen varning: av denna anledning anges deras livslängd i kilometer eller år i underhållshandboken. Genom att fastställa allmänna parametrar kan vi konstatera att remmen bör bytas ut: Efter att ha kört mellan 100 000 och 180 000 km. Efter 5 eller 6 års användning. Det finns många skäl som kan leda till att en rem slits och går sönder om den inte kontrolleras regelbundet (ungefär var 30 000 km) och byts ut enligt tillverkarens föreskrivna tider: Närvaron av främmande föremål som spänner den på ett onormalt sätt. Felaktig justering av remskivorna. Slitage på en eller båda remsträckarna. Motorns överdrivna temperatur. Skadade remskivor. För lång körsträcka.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor