byte av främre bromsbelägg

Genom att först kontrollera nivån på bromsoljan i dess behållare kommer man att märka att nivån sjunker eftersom slitage på bromsbeläggen gör att kolven som trycker på dem rör sig utåt och därmed minskar nivån på oljan i behållaren.
Vi börjar med att ta bort det främre hjulet: hitta skyddskorken för domkraftsfästet längs med underkanten och ta bort den med hjälp av en liten skruvmejsel. Sätt in domkraften och spänn den utan att lyfta bilen. Därefter lossa alla fästmuttrar på hjulet lite grann och lyft sedan upp bilen tills hjulet är tillräckligt högt över marken. Avsluta genom att lossa alla muttrar helt och ta bort hjulet.
Hitta skyddslådan för ABS-sensorerna (grå kontakt) och bromsbeläggen (svart kontakt) som finns direkt bakom stötdämparen, öppna den och koppla loss kontakten för bromsbeläggsensorn för att underlätta demonteringen genom att också ta bort gummihöljet för kabelgenomföringen.
Koppla loss fjäderfästet för det främre bromsbelägget genom att använda en stor skruvmejsel som hävstång. Hitta skyddskorkarna för fästmuttrarna för bromsoket som sitter bakom själva oket och ta bort dem med en liten skruvmejsel. Lossa alla muttrar helt med en 7mm sexkantsnyckel och använd en stor skruvmejsel för att skapa lite rörelse på bromsbeläggen och underlätta demonteringen av bromsoken.
Dra sedan ut de slitna bromsbeläggen (man kan skilja det främre belägget från det bakre eftersom det senare har fästflikar mot kolven) och ta bort bromsbeläggssensorn från det bakre belägget.
Nu är det nödvändigt att dra in kolven för att skapa utrymme för de nya bromsbeläggen som är betydligt tjockare än de slitna: för denna operation används en tång som sätts in i kolven och sedan roteras långsamt för att övervinna det motstånd som oljan ger och sänka kolven till slutpositionen.
Sätt tillbaka bromsbeläggssensorn i det bakre beläggets lämpliga utrymme, låt kabeln gå igenom kolven och fäst belägget korrekt på kolven. Sätt sedan in det främre belägget i dess lämpliga utrymme (det är ett obligatoriskt läge) och sätt tillbaka bromsoken. Skruva fast fästmuttrarna på bromsoken och se till att de trådar utan hinder, dra åt och sätt tillbaka skyddskorkarna. Fäst fjädern; frigör kabelgenomföringen för sensorn, kontakten och stäng skyddslådan för kontakterna.
Montera hjulet och dra åt fästmuttrarna korrekt, sänk bilen, ta bort domkraften och kontrollera återigen att muttrarna är ordentligt åtdragna. Slutligen pumpa bromspedalen tills den ger rätt motstånd (denna operation är till för att sätta kolven i rätt position).
Verktygen som krävs för att utföra denna operation är: domkraften, nyckel/klubba för hjulfästmuttrarna, en stor och en liten skruvmejsel, en 7mm sexkantsnyckel, en tång och naturligtvis det nya setet av bromsbelägg.