Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Fullständig underhåll av motor och växellåda med tillsatser.

Modell: Fiat Multipla MK 1 - År 1998-2010
Del: Kontroller och underhåll

Syftet med videon är att visa hur användningen av vissa tillsatser kan förbättra motorprestanda och bevara dess egenskaper över tiden. Innan underhållsåtgärder utförs genomförs en test på provbank för att mäta motorprestanda. Behandlingen börjar med tillsättning av en rengörande tillsats i motorn; sedan utförs en komplett service genom att byta motorolja, oljefilter, växellådsolja; både ny växellådsolja och motorolja tillsätts även med en friktionsreducerande tillsats. Underhållet avslutas genom att byta luftfilter och bränslefilter och tillsätta en tillsats även i bränslesystemet. Efter underhållet utförs en ny test på provbanken som visar förbättringar.

Infogat 7 December 2014 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Oljebyte och service på Fiat Multipla 2 MultiJet.
Oljebyte och service på Fiat Multipla 2 MultiJet.
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) I den här videon visar vi hur man byter motorolja och oljefilter, och utför den vanliga underhållsservicen, på en andra generationens Fiat Multipla m…
Fiat Multipla återställning av Service underhållslampa
Fiat Multipla återställning av Service underhållslampa
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) I den här videon kommer vi att se hur man återställer "service"-lampan för regelbunden underhåll på andra generationens Fiat Multipla. Först tryck på…
Hur man demonterar motorns topplock.
Hur man demonterar motorns topplock.
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Den mycket schematiska videon är faktiskt en sekvens av detaljerade foton som visar den korrekta sekvensen av åtgärder för att demontera topplocket p…

Andra guider som kan vara av intresse

Hur man rengör insprutarna på en BMW Serie 3

Låt oss se hur man rengör insprutarna på en BMW Serie 3 med den lämpliga rengöringskitet. Lyft motorhuven och säkra den med stången, sedan kopplar vi loss matningsslangen som för bränslet till insprutarna. Anslut manometern och rengöringskitet till matningsslangarna; börja låta rengöringsvätskan från det tidigare anslutna kitet rinna genom matningsslangarna till insprutarna (upprepa operationen flera gånger). Koppla loss allt och starta motorn. Montera tillbaka matningsslangen som leder till insprutarna efter att ha rengjort dem från eventuellt smuts och beläggningar.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor