Hur man byter eller rengör GPL-injektorerna på en Fiat Grande Punto.

För att rengöra GPL-injektorerna (som finns bakom den främre drivaxeln) på en Fiat Grande Punto måste vi utföra denna operation under bilen, så vi måste skaffa ramper så att bilen är säkert upphöjd; vi börjar med att ta bort insprutningsröret som innehåller injektorerna, först kopplar vi loss kontakterna genom att trycka på flikarna och dra dem (efter att ha tagit en bild för att kunna montera dem korrekt); vi tar bort den generella sidokontakten genom att först lyfta den gula säkerhetsfliken och sedan trycka på fliken för att dra ut den; vi tar bort de 2 skruvarna på 13 mm som håller insprutningsrörets fäste; vi tar bort den sidoröret genom att lossa klämman och sedan använda en skruvmejsel för att ta bort röret (var försiktig eftersom det kan komma ut gas); vi tar bort de 2 bultarna på 10 mm där rören är och sedan kopplar vi loss rören genom att lossa klämmorna och dra ut rören. Innan vi rengör injektorerna kan vi kontrollera om det finns ström med en multimeter genom att placera den på 200 ohm, vi sätter proberna på kontakterna och om vi ser att värdet varierar mellan 0,12 och 0,14 är injektorn bra, annars måste den bytas ut; för att ta bort och rengöra injektorerna tar vi bort plattan genom att skruva loss de 4 bultarna på 10 mm, vi drar ut injektorerna med hjälp av en liten skruvmejsel från sidan (var försiktig så att du inte bryter/repeterar plasten eller packningarna); när varje enskild injektor är borttagen tar vi bort packningarna (var försiktig så att du inte bryter dem, först den större packningen och sedan den mindre) och tar bort filtret med hjälp av en liten skruvmejsel. För att rengöra injektorn sänker vi ner den i belysningsolja, fyller den med lösning och när den är fylld ser vi smutsen komma ut i behållaren (denna operation måste upprepas tills smutsen slutar komma ut och det kommer ut transparent vätska, om den utgående vätskan är för smutsig kastar vi den smutsiga och upprepar med ren vätska), när vi ser att den transparenta vätskan kommer ut är injektorn ren och vi kan gå vidare till nästa injektor tills alla 4 är rena. Efter rengöringen av injektorerna rengör vi allt, sprayar fett på de rena packningarna, monterar tillbaka injektorerna, sänker ner flikarna på injektorerna, sätter tillbaka plattan och skruvar fast de 4 bultarna med en 10 mm nyckel, sätter tillbaka den sidokontakten genom att skruva fast den 10 mm bulten och utför, för montering, det omvända förfarandet jämfört med demonteringen och kopplar ihop kontakterna, med hjälp av bilden tagen före demonteringen för att koppla ihop dem korrekt. När allt är monterat kan vi prova bilen. För att endast byta ut de 4 injektorerna sätter vi in de nya injektorerna och de nya packningarna.