Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar

Byte av turbingummin.

Modell: Fiat Bravo - År 1995-2001
Del: Turboladdare

Satsen med turbinguarnituren inkluderar också nya bultar och olja för att smörja den variabla geometrin vid första starten, innan oljepumpen lyckas bygga upp tryck i systemet. Börja med packningen på flänsen som leder till anslutningen för smörjning av den variabla geometrin; fyll den variabla geometrin med ren olja genom att snurra på turbinen; koppla ihop öglans anslutning med de nya kopparbrickorna; applicera den nya packningen och insugskollektorn och upprepa proceduren på avgaskollektorn genom att också installera bultarna som avgasröret ska fästas med nya muttrar.

Infogat 16 May 2016 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) I denna guide kommer vi att se hur och när man ska byta kamremmen på en Fiat Bravo 1.6 MultiJet. Byte av remmen på en liten dieselmotor bör göras ung…
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Byte av skivbroms på Fiat Bravo. Vi byter skivbromsen genom att demontera olika delar. Vi lyfter upp bilen till en bekväm höjd för att kunna arbeta. …
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Innan du fortsätter med installationen av den nya insugningspackningen är det absolut nödvändigt att rengöra ytor, både på insugningskollektorn och c…

Hur man kontrollerar motoroljenivån på en Volvo V40.

I den här videon ser vi hur man kontrollerar oljenivån på en Volvo V40: faktum är att dessa fordon inte har en oljesticka för att mäta nivån, så nivån måste kontrolleras från instrumentbrädan. Vi startar sedan bilen och trycker på knappen "ok" som finns på blinkersspaken till vänster om ratten. Brevid hittar vi en ratten där vi vrider för att välja olika alternativ tills vi når en bild av oljeflaskan. Genom att trycka på "ok" kan vi se oljenivån. Kom ihåg att proceduren måste göras med bilen helt plan, alla dörrar, motorhuven och bagageluckan stängd och bilen stillastående och avstängd i minst 5 minuter.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor