Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar

Jobba med en hydraulisk ventillyftare.

Modell: Ford Focus MK 2, Focus 2 - År: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Del: Motor

Se andra generationer:
Video-handledning

En hydraulisk ventiljusterare är en anordning för att hålla ventilspel noll i en förbränningsmotor. Konventionella ventiljusterare kräver regelbunden justering för att hålla ett litet mellanrum mellan ventilen och dess vipparm.

Detta utrymme förhindrar att delarna fastnar när de expanderar med motorvärmen, men kan också orsaka ökat slitage eftersom delarna kolliderar med varandra tills de når driftstemperaturen. Den hydrauliska justeraren är utformad för att kompensera för denna lilla tolerans.

Den hydrauliska justeraren, belägen mellan kamaxeln och varje ventil i motorn, är en ihålig stålcylinder som innehåller en intern kolv. För att göra en justerare fast kan man antingen svetsa den eller demontera justeraren för att ta bort den interna fjädern och installera brickor för att fylla utrymmet och förhindra att justerarens kolv komprimeras.


Infogat 27 May 2018 by ScegliAuto


Relaterade handledningar

Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) Idag kommer jag att visa dig hur man byter bromsbelägg och skivor på vår Ford Focus. Först använder vi en hydraulisk lyft för att lyfta upp bilen, de…
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Hur man byter bakbromsbelägg på en Ford Focus? Lyft upp bilen med en pelarlyft till önskad höjd, sedan tar vi bort hjulet (med en teleskopnyckel elle…
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) I följande handledning byts cylindertoppskruvarna på en Ford Focus. Först mäts gängorna på skruvarna med en speciell mätverktyg (gängmätare). Med en …

Återställning av däcktryckslampan på Hyundai I20

Idag kommer vi att se instruktionerna som låter oss återställa trycklampan för däcktrycket på Hyundai I20, i enkla och snabba steg. Bilen har en automatisk TPMS-system som kontinuerligt övervakar däcktrycket; vid eventuella avvikelser går systemet i larm och trycklampan visas på instrumentbrädan. Därefter återställer vi däcktrycket, vilket automatiskt nollställer TPMS-lampan på instrumentbrädan; slutligen stänger vi av instrumentbrädan och startar motorn!

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor