Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Ordinary kontroll av Harley Davidson Sportster 883 Iron

Modell: Harley Davidson Sportster Iron 883

Video-handledning

Utför dessa kontroller månatligen för att undvika överraskningar. Efter att ha kontrollerat att alla lampor fungerar och tänds (inklusive blinkers och bromsljus), kontrollera slitaget på framdäcket genom att sätta in en 2 €-mynt i slitbanan för att få en uppfattning om hur mycket gummi som har slitits bort.

När den silverfärgade delen av myntet helt försvinner i spåret betyder det att däcken snart behöver bytas. Gör samma sak med bakdäcket.

Om du har en mätare istället för att använda myntet är det naturligtvis mycket bättre. Kontrollera också oljenivån och spelutrymmet på transmissionskedjan regelbundet: det får inte vara mer än 1,5 cm.


Infogat 1 December 2020 by ScegliAuto


Relaterade handledningar

Byte av främre bromsbelägg på Harley Davidson Sportster Iron 883
Byte av främre bromsbelägg på Harley Davidson Sportster Iron 883
Sportster Iron 883 Dagens guide kommer att visa oss stegen som gör det möjligt för oss att demontera och byta ut bromsbeläggen fram på Harley Davidson Sportster Iron 88…
Hur byter man batteriet på en Harley Davidson Sportster Iron 883?
Hur byter man batteriet på en Harley Davidson Sportster Iron 883?
Sportster Iron 883 För att kunna byta batteri på Harley Davidson Sportster Iron 883 måste du lossa skruvarna som håller fast sadeln så att den kan tas bort. På så sätt …
Batteribyte på Harley Davidson Sportster Iron 883
Batteribyte på Harley Davidson Sportster Iron 883
Sportster Iron 883 För att komma åt batteriet på en Harley Davidson Sportster Iron 883 måste du först ta bort den vänstra sidokåpan som visas i videon och sedan sadeln …

Hur byter man oljan i växellådan på en Vespa 125 LX?

För att kunna byta oljan i växellådan på Vespa 125 LX måste man skruva loss avloppsstoppet på oljetanken: detta kommer att finnas på botten baksidan av transmissionshuset, på vänster sida av motorcykeln i närheten av bakhjulet. När avloppsstoppet har skruvats loss kan man samla upp oljan i en behållare tills den är slut. Vid det här laget kommer det vara möjligt att fylla på olja genom ventilationsröret som är placerat på baksidan av motorcykeln genom att tillsätta den nödvändiga mängden olja och sedan stänga avloppsstoppet.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor