Hur man byter framaxel.

För att byta den främre axeln måste du först lyfta upp bilen för att ta bort de främre hjulen. När hjulen är borta, ta bort navkapseln genom att trycka från baksidan av hjulet med hjälp av ett verktygshandtag. Montera sedan tillbaka hjulen med endast två muttrar och kom ihåg att dra åt handbromsen. Nu, med den rätta nyckeln och en förlängningstub, lossa muttern. Fortsätt genom att helt lossa muttern efter att du har lyft upp bilen och tagit bort hjulet. Om du behöver använda en hammare för att ta ut axeln från navet, för att inte skada gängorna, rekommenderas det att skruva i muttern igen. Nu måste du lossa den nedre fjäderarmen genom att först ta bort säkerhetspinnen. Det finns olika metoder, men det är inte alltid möjligt att lossa muttrarna, så du kan slå med en tung hammare på den fria delen, det vill säga den nedre fjäderarmen, och ta ut bromsplattan som du kan binda på ena sidan så att den inte skapar hinder. Placera nu en behållare under växellådan för att samla upp oljan, använd hävarmen och rotera flera gånger åt båda hållen tills axeln är helt ute. Om manschetten inte passerar och du inte vill lossa fler muttrar kan du helt enkelt ta bort manschetten från kopplingen. Rengör eventuellt överskott av fett som kan skada gummit på manschetten. Innan du installerar den nya axeln, kontrollera noggrant att reservdelen är exakt likadan som den du just demonterade. Sätt sedan tillbaka axeln genom att rotera den åt båda hållen som du gjorde tidigare. Sätt tillbaka navet med bromsplattan genom att skruva åt muttern och skruva också fast den nedre fjäderarmen.