Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Modell: Kawasaki Z1000
Del: Koppling

I dagens videoguide kommer vi att se hur man demonterar och byter ut kopplingsplattorna på en Kawasaki Z1000-motorcykel, men också på Z750. Först kommer vi att tömma den gamla motoroljan genom att lossa oljeavloppsbulten som finns under motorn; sedan kommer vi att lossa alla fästskruvarna för kopplingslocket eller kopplingshuset och ta bort det, som visas i videon. Vid det här laget lossar vi skruvarna för kopplingspaketet för att ta bort plattorna; sedan är det bara att ersätta dem med de nya, tillsammans med fjädrarna, och sätta tillbaka kopplingshuset och den nya motoroljan!

Infogat 20 July 2021 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Hur man byter ut kopplingsskivorna på Kawasaki Z1000.
Hur man byter ut kopplingsskivorna på Kawasaki Z1000.
Z1000 ..h ersätta kopplingsplattorna på Kawasaki Z1000-motorcykeln. Först placerar vi motorcykeln på stödet och börjar tömma motoroljan genom att skruva lo.. …
Hur man byter tändstift på Kawasaki Z1000.
Hur man byter tändstift på Kawasaki Z1000.
Z1000 .. ta reda på hur man byter tändstift på Kawasaki Z1000 motorcykeln. Först sätter vi upp motorcykeln på stödet och börjar ta bort förarplatsen; sedan sk.. …
Hur byter man luftfiltret på en Kawasaki Z1000?
Hur byter man luftfiltret på en Kawasaki Z1000?
Z1000 .. För att kunna byta luftfiltret på en Kawasaki Z1000 måste man lossa skruvarna som fäster sadeln, så att den kan tas helt bort från sitt fäste. När sa.. …

Orsaker till varför Ducatis Desmo-service är så dyr

I den här videon kommer vår youtuber att försöka förklara varför en Desmo-service på en Ducati Multistrada 950 är så dyr jämfört med service på en vanlig motorcykel. För det första måste vi i princip montera isär hela motorcykeln eftersom vi måste komma till själva kärnan av motorcykeln, sedan måste vi kontrollera spel i ventiler, både vid öppning och stängning, kontrollera bränsleinsprutningssystemet, rengöra insprutarna; dessutom måste motorcykeln vara helt avmonterad för att byta kylarvätska, och även hela främre delen måste tas isär för att byta vätskan i stötdämparna; hela distributionsbandet måste kontrolleras med en speciell verktyg. Naturligtvis måste vi byta olja och filter, och generellt sett är checklistan för de tjänster som ska utföras under den här typen av ingrepp väldigt lång: till exempel måste kedjan tas isär och rengöras helt, alla filter och remmar byts, bromsvätskan byts. I praktiken tas motorcykeln nästan helt isär och sätts ihop igen.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor