Byte av centrala stödlager för transmissionssaxeln.

För att byta ut lagerstöden på drivaxeln måste du först lyfta upp bilen med domkraft eller en lyftbrygga. Sedan måste du skruva loss och ta bort de två flänsarna (fram och bak) som förbinder axeln med de respektive differentialerna. När drivaxeln har lossats från differentialerna kan du ta bort de två centrala stöden. Be om hjälp från någon om möjligt, eftersom när du har skruvat loss de sista två skruvarna kommer du att hålla i hela vikten av motorn. Nu, med den kompletta och demonterade axeln på arbetsbordet, kommer du att höra det typiska bruset från ett slitet lager när du roterar lagren inne i stöden. När du börjar demontera delarna kan det vara användbart att göra markeringar med en penna för att undvika att montera delar som kan generera konstiga ljud på grund av obalans. Fortsätt med att skruva loss skruven inne i korsleden från den centrala delen av axeln med stöden. När skruven är lossad, ta ut plattan och fortsätt att skruva loss skruven och ge även några slag på stödet för att dra av det från axeln. Skruva loss och slå jämnt på stödet tills det är avdraget, kom ihåg alltid vilken sida som är insidan/utsidan. Fortsätt nu i omvänd ordning genom att först sätta på den nya brickan som skyddar lagret och sedan stödet. Använd en bit rör eller en hylsnyckel med samma diameter för att sätta in dem på motorns skaft. Sätt tillbaka segmentet av motorn, sätt i skruven med plattan och dra åt den helt. Upprepa nu samma procedur på den andra sidan för det andra stödet. Nödvändiga verktyg: Pneumatisk skruvdragare.