Demontering av fläktmotorn och kylsystemets regleringsenhet.

Om du har problem med klimatanläggningen som slås av och på av sig själv, kontrollera först säkringarna både inne i kupén och i motorrummet (nära motorhuven som visas i videon). Om säkringarna är oskadade kan det vara en relä.

Reläet till höger om kabelhärvan (som visas i videon) styr start och stopp av fläkten. Skynda inte att köpa en ny eftersom reläet till vänster om kabelhärvan styr starten av fordonet och är exakt likadant som fläktreläet.

För att testa om reläet är defekt, byt ut de två komponenterna genom att sätta fläktreläet på startreläets plats. Om bilen startar betyder det att reläet fungerar.

Nu återstår bara att demontera själva fläkten, vilket inte är en helt enkel operation. Som du kan se i videon måste du ta bort förvaringsutrymmet på passagerarsidan.

Sedan måste du ta bort luftrecirkuleringsfiltret och härifrån får du tillgång till fläktgruppen. Problemet är att den är skruvad och elektriskt ansluten från förarsidan, men måste tas ut från passagerarsidan.

För att komma åt att skruva loss skruvarna och koppla loss de elektriska anslutningarna till fläkten måste du därför ta bort gas- och bromspedalen. I motorrummet måste du ta bort batteriet och batterifacket för att kunna ta bort servobromsen och sedan bromspedalen inne i kupén.