Målning av bakre stänkskärm.

Innan man beskriver målningsprocessen föreslås några användbara tips för förberedelsestadiet. Räta ut eventuella bucklor noggrant och om nödvändigt fylla i med spackel. Avgränsa det område som ska målas genom att markera området vid tydliga skärningar för att undvika att behöva skapa nyanser. Slipa detta område och om man vill ge maximal hållbarhet till målningscykeln bör man alltid applicera ett lager grundfärg. När grundfärgen har torkat måste man slipa och rengöra det område som ska målas noggrant. När området som ska målas har avgränsats bör resten av fordonet skyddas med papper eller en duk. Om man inte har en målningskabin eller en sugplan föreslås att man fuktar golvet för att undvika att dammet kan stiga upp.
Nu kan man gå vidare till målningsprocessen: om det är en metallisk färg måste man först applicera den matta basen och sedan den transparenta. Förbered den matta basen genom att respektera katalysatorförhållandet, justera aerografen lämpligt (flödesöppning och flödeshastighet) och ställa in trycket till cirka 2,5 bar; utföra några testsprayer på papper innan man utför målningen. Gå sedan vidare till målningsprocessen genom att börja från konturerna och sedan arbeta sig upp till ytan genom att utföra en regelbunden rörelse från vänster till höger utan att någonsin avbryta färgspridningen. Det kommer säkert att behövas flera lager: vänta minst torktid mellan varje lager tills man har uppnått en jämn täckning.
För att applicera den transparenta färgen upprepar man samma sekvens som för målningen efter att ha rengjort aerografen perfekt (eller använd en annan). Vänta på fullständig torkning innan man tar bort papperet eller lyfter upp damm genom att utföra andra arbeten.