Demontering och byte av bakre bromsskiva och bromsbelägg.

Först och främst behöver man lyfta bilen med en domkraft (som ska placeras vid hjulet som behöver åtgärdas) eller en lyftanordning. När bilen är lyft, ta bort fästbultarna på hjulet med en pneumatisk skruvdragare och ta bort hjulet: man kan omedelbart se slitage på skivan och en betydande minskning av tjockleken.

Identifiera sedan de två hålen på bromsoket och med hjälp av en spik och hammare, ta ut fästspikarna för bromsbeläggen och fjäderhållaren. Med en expanderande tång, separera beläggen för att helt få in kolven och skapa utrymme för de nya beläggen som naturligtvis kommer att vara mycket tjockare.

Lossa de två bultarna som fäster bromsoket bakifrån och ta bort den för att kunna dra ut skivan fritt. Skivan är fastsatt på navet med en sexkantig bult som är placerad nära en av de gängade hålen för fästbultarna på hjulet: när den sexkantiga bulten är lossad kan man ta bort skivan och se bromsbeläggens närvaro (i fallet med denna bil fungerar skivan också som trumma).

Men innan man placerar den nya skivan, rekommenderas det att rengöra navet från eventuella oxidationsrester (med sandpapper eller en metallborste), applicera fett för att förhindra ny rostbildning och rengöra skivan själv med lösningsmedel för att ta bort eventuella rester av passiveringsolja (detta är en olja som tillverkaren applicerar för att förhindra att skivorna rostar under lagringsperioden på lagret).

När den nya skivan är applicerad, centrerar man den gängade hålet på navet och drar åt sexkantsbulten ordentligt.

Placera sedan tillbaka bromsoken och dra åt de relaterade fästbultarna. Sätt in de nya beläggen (eventuellt behandlade med speciell anti-häftningspray) och, efter att ha borstat dem noggrant, sätt in den övre spiken, sedan fjäderhållaren (under spiken) och den nedre spiken.

Slutligen, med en spik och hammare, slå fast spikarna för att säkerställa korrekt fäste. Sätt tillbaka hjulet, lås fast fästbultarna med pneumatisk skruvdragare och, efter att ha sänkt bilen, kontrollera åtdragningen med en momentnyckel.

Kom ihåg att pumpa bromspedalen tills den ger rätt motstånd för att återpositionera bromsokets aktiveringskolven och naturligtvis vara uppmärksam på de första bromsningarna eftersom det krävs en viss inbromsning innan man får maximal effektivitet från det nyligen reviderade bromssystemet.