Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Alternatorbyte Mini Cooper

Modell: Mini Mini R55, R57, R56 - År 2007-2014
Del: Generator

Idag kommer vi i denna videohandledning att se hur man demonterar en generator på en Mini Cooper R56. Först öppnar vi motorhuven på vår bil och börjar ta bort de övre klämmorna som vi hittar nära stötfångaren, som visas i videon; sedan skruvar vi loss lampornas skruvar med en skruvmejsel och tar bort dem genom att koppla från den elektriska anslutningen. Vid det här laget tar vi bort maskeringens bultar och tar bort den också, och tar bort skruvarna på skärmarna för att lossa stötfångaren från sidorna; sedan skruvar vi loss generatorns stödbultar, lossar remmen och tar bort den.

Infogat 5 November 2020 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Demontering av generatorn
Demontering av generatorn
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) I dagens videokurs kommer vi att se de grundläggande instruktionerna om hur man demonterar och byter ut generatorn på en Mini Cooper R53, andra gener…
Hur man kommer åt säkringsboxen i en Mini Cooper
Hur man kommer åt säkringsboxen i en Mini Cooper
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Innan vi kan börja måste vi gå och öppna framdörren på passagerarsidan på vår Mini Cooper. Säkringsboxen är placerad i den nedre fotbrunnen på passag…
Hur man byter batteriet på en Mini Cooper-nyckel?
Hur man byter batteriet på en Mini Cooper-nyckel?
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) God morgon, dagens mål är att byta batteriet i nyckeln till vår Mini Cooper. Vi börjar med att lossa och ta bort den bakre täckningen av nyckeln geno…

Andra guider som kan vara av intresse

Hur man löser problem med den elektriska servostyrningen på Lancia Ypsilon.

På många modeller från det turinska företaget är den så kallade EPS (Electric Power Steering) installerad, det vill säga elektrisk servostyrning, som har döpts om till "city" på grund av den liknande knappen på instrumentbrädan, vilket gör att dual drive-funktionen aktiveras och gör styrningen ännu lättare vid låga hastigheter. Det är nu ganska känt att denna enhet kan vara defekt, vilket börjar med en vibration i ratten och sedan leder till total avstängning med tändningen av den motsvarande lampan på instrumentpanelen. Orsaken till felet är ofta slitage på det integrerade momentgivarsensorn i servostyrningen själv, men fel kopplade till enhetens styrenhet är inte ovanliga. För att lösa detta problem rekommenderas att man installerar en renoverad servostyrning med full garanti.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor