Betydelsen av instrumentpanelens lampor på Mini R50/R53.

Detaljerade instruktioner - I den här videon kan vi se betydelsen av instrumentbrädans lampor på Mini R50 och R53 (version utan Sat/Nav). Den första lampan är en felindikator för ABS-systemet, som är avstängt på grund av en funktionsfel; vanlig bromsning är fortfarande tillgänglig. Den andra lampan tänds när handbromsen används. Den tredje gula lampan är en varning för bromsbeläggen, som indikerar att beläggen börjar bli slitna. Rött airbag-ljus, som behöver kontrolleras. Detta röda ljus tänds när bakluckan eller motorhuven är öppna. Detta är TPMS-gult ljus, vilket innebär att ett däck har tappat lufttryck och behöver kontrolleras. Dessa är bara tända blinkers. Detta röda ljus är mycket farligt: om det tänds när vi kör indikerar det att generatorn inte laddar batteriet, som kommer att laddas ur inom kort tid. Även detta ljus är mycket farligt om det tänds medan vi kör: det betyder att det är lågt oljetryck i motorn, vi måste stänga av motorn så snart som möjligt. Detta är en avgasfel. Låt det kontrolleras så snart som möjligt. EML-fel är ett fel i motorstyrningen; låt det kontrolleras så snart som möjligt. Detta blåa ljus indikerar att helljuset är på. Denna temperaturindikator bör alltid vara på mitten. Om den närmar sig varmt, stanna och stäng av motorn för att undvika allvarliga skador. Detta är bränslereservindikatorn; detta är farthållaren för automatisk hastighetsreglering. Traktion och stabilitetskontrollsystem: om lampan blinkar är systemet aktivt och hjälper oss. Om den är påslagen finns det ett problem med systemet. Detta röda ljus uppmanar oss att sätta på säkerhetsbälten. Detta gula ljus indikerar att det finns ett fel i den elektroniska dieselsystemet.