Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Inspektion av distributionskedjan för Mitsubishi Pajero V20 2.8.

Modell: Mitsubishi Pajero V20, MK 2 - År 1991-1999
Del: Kamrem

På den andra generationen av Mitsubishi Pajero, kallad V20, är den 2,8 liters dieselmotorn utrustad med ett kedjedrivsystem istället för den vanliga remmen. Detta system kräver ingen periodiskt underhåll utan istället en inspektion. Normalt sett kan en ersättning behöva göras först efter att ha kört cirka 250 000 km. Vid närmande av den körsträckan bör man dock börja kontrollera kedjans tillstånd för att försäkra sig om att den inte har blivit för lång. Det första symptomet på att kedjan har blivit för lång är att den börjar slå mot styrförarna och blir högljudd. För att inspektera detta bör man ta bort ventillocket och kontrollera kedjans spänning och spännaren.

Infogat 6 February 2018 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Placering av säkringsboxarna på Mitsubishi Pajero V20.
Mitsubishi Pajero (1991-1999 / V20, MK 2) Säkringsboxarna för Mitsubishi Pajero i dess andra version finns i en speciell box i kupén mellan rattstången och förardörren. Den andra finns i moto…
Säkringsboxen på Mitsubishi Pajero.
Säkringsboxen på Mitsubishi Pajero.
Mitsubishi Pajero (1991-1999 / V20, MK 2) Vill vi byta ut de skadade säkringarna i vår bil? Vi ser var säkringslådan för en Mitsubishi Pajero finns. Vi tar bort plasten ovanför instrumentbräd…
Byte av kamkedja på Mitsubishi Pajero.
Byte av kamkedja på Mitsubishi Pajero.
Mitsubishi Pajero (2006-2021 / MK 4, V80) I denna videovägledning kommer vi att se steg för steg instruktioner för att demontera och ersätta distributionskedjan på Mitsubishi Pajero tredje ge…

Andra guider som kan vara av intresse

Hur tar man bort framstötfångaren på Citroën C4 Picasso?

För att kunna ta bort framstötfångaren på Citroën C4 Picasso måste du ta bort alla nitar och skruvar som fäster delen i dess fäste: dessa skruvar är placerade inuti hjulhusen fram och i den centrala övre delen av stötfångaren själv. När alla dessa fästelement har tagits bort kan du ta loss stötfångaren från dess plats, koppla loss kontakterna inuti och sätta in den nya reservdelen. Den nya delen kan sedan fästas och anslutas på rätt sätt, och du bör kontrollera att den har fästs korrekt i sin plats.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor