Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Modell: Moto Guzzi V35
Del: Hjul

Lossa muttern på pedalarmen med en 17 mm insexnyckel och muttern på ljuddämparen med en 11 mm nyckel. Ta bort muttrarna och sätt tillbaka dem för att undvika att tappa dem. Lossa navmuttern (fortfarande med en 17 mm nyckel), men ta inte bort den helt, det räcker att lossa den lite. Gå sedan vidare till axeln genom att lossa bulten och dra ut den. Nu kan du ta bort hjulet. Medan du gör det, rekommenderas det att du är försiktig så att du inte tappar de små gummibussningarna som är monterade på samma ställe. Observera att om du har för avsikt att montera ett nytt koniskt par måste du också ta bort den andra ljuddämparen.

Infogat 23 October 2020 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Hur man demonterar och reviderar bakre bromspumpen på Moto Guzzi V35 Imola.
Hur man demonterar och reviderar bakre bromspumpen på Moto Guzzi V35 Imola.
V35 I dagens video kommer vi att se hur man demonterar och reviderar bakre bromspumpen på en Moto Guzzi V35 Imola, liten serie. Först börjar vi med att t…
Hur justerar man ventiler på en Moto Guzzi V35?
Hur justerar man ventiler på en Moto Guzzi V35?
V35 För att kunna justera ventiler på Moto Guzzi V35 måste man lossa skruvarna som håller fast locket på höger sida av motorcykeln: när dessa skruvar har…
Hur man demonterar statoren och rotorn på en Moto Guzzi V35.
Hur man demonterar statoren och rotorn på en Moto Guzzi V35.
V35 I denna korta guide kommer vi att se vilka verktyg och vilken procedur vi behöver för att demontera svänghjulet och rotorn på en Moto Guzzi V35, följ…

Orsaker till varför Ducatis Desmo-service är så dyr

I den här videon kommer vår youtuber att försöka förklara varför en Desmo-service på en Ducati Multistrada 950 är så dyr jämfört med service på en vanlig motorcykel. För det första måste vi i princip montera isär hela motorcykeln eftersom vi måste komma till själva kärnan av motorcykeln, sedan måste vi kontrollera spel i ventiler, både vid öppning och stängning, kontrollera bränsleinsprutningssystemet, rengöra insprutarna; dessutom måste motorcykeln vara helt avmonterad för att byta kylarvätska, och även hela främre delen måste tas isär för att byta vätskan i stötdämparna; hela distributionsbandet måste kontrolleras med en speciell verktyg. Naturligtvis måste vi byta olja och filter, och generellt sett är checklistan för de tjänster som ska utföras under den här typen av ingrepp väldigt lång: till exempel måste kedjan tas isär och rengöras helt, alla filter och remmar byts, bromsvätskan byts. I praktiken tas motorcykeln nästan helt isär och sätts ihop igen.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor