Hur man byter kamrem.

Följande video visar hur man byter kamremmen på en Peugeot 206 Plus. Först listas det nödvändiga verktygen för operationen: en 10 mm bult och en 6 mm bult för kamaxeln, en rörtång med en 10 mm och en 8 mm fyrkantig manlig fäste. Remmen är placerad på höger sida av motorn. Polyremmen måste tas bort, så du måste få tillgång till den: lossa bultarna på höger framhjul (dra åt handbromsen och placera stopp bakom hjulen), koppla loss batteriet och lyft sedan upp bilen med domkraften och demontera hjulet. Ta bort den främre plastdelen av hjulhuset. Sätt nu in rörtången med den 10 mm fyrkantiga manliga fästet i remmatspännaren och ta bort remmen. Ta bort den övre och undre täckplattan för kamremmen. Motorns timing regleras av den 10 mm fixeringsbulten på kamhjulet. Vevarmen är blockerad av den 6 mm bulten som sitter i svänghjulet. För att montera den nya remmen måste du vrida spännaren och fixera den, och sedan måste du snurra remmen två gånger. Nu måste du fästa spännaren med en 20 mm nyckel. Spänningen är korrekt när du kan vrida remmen 90 grader med två fingrar. Försök nu att starta bilen för att kontrollera spänningen. Montering av den nedre delen av transmissionsremmens täckplatta är komplicerad: fäst täckplattan med en M6 bult; rengör vevarmens hjul och placera tillbaka det och dra åt bultarna med en 20 mm nyckel. Montera nu den nya polyremmen. Montera plastskyddet i hjulhuset. Slutligen montera hjulet igen.