Byte av bränslefilter Peugeot Boxer (1.6 HDI PSA)

Nödvändigt: torx T20, en platt skruvmejsel och en korsmejsel, en kombinationsnyckel 7 för rörmontering, en hylsnyckel storlek 10 för att ta bort batterihållaren som finns i en trång utrymme, en ny kompatibel dieselfilter. Om dieselfiltret på PSA 1.6 HDi inte byts ut kan det orsaka olika problem.

Det kan leda till meddelanden som "föroreningssystemfel" eller felkoder som P0087 eller P0093. Först kommer vi att ta bort luftintaget till turbo, luftfilterintaget och till och med batteriet. Vi kommer också att lossa oljebromsen.

En klassisk svart silikonpasta och en plastbehållare som vanligtvis används för att tömma oljan kan också vara användbara. Procedur: ta först bort det övre locket.

Filtret finns under, så vi kommer att ta bort turboansugningen först. Ta bort den sekundära luftintagsslangen genom att rotera den lätt.

Skruva loss de metallklämmor på toppen och botten av slangen. När de är lossade kan vi dra ut slangen från turbinen.

Var försiktig med de vita klämmorna som håller fast avgasslangen i huvudet. Här återcirkuleras de varma gaserna som produceras av motorn till intaget.

Se till att klämmorna är upplyfta innan du drar. Skruva nu loss torx-skruven på tanken och ta sedan bort primärluftintagsslangen.

Ta bort batteriet genom att börja med skyddslådan. Skruva sedan loss batterihållaren som finns bredvid batteriet längst ner. Nu kan batteriet tas ut, kom ihåg att koppla bort kontakten.

Du kan se var den ansluter till luftboxen. Denna slang förser tryckluft till bromsservo, om det behövs kan den nu tätas med svart silikon.

Det tar minst en timme att torka, så ge den tillräckligt med tid innan du startar motorn. Tryck sedan tillbaka den på plats i luftfilteret och anslut bromsslangen.

Nu kan vi återställa turboansugningen och batteriet. Ta bort den orange packningen för att rengöra den från olja, annars kommer den inte att fästa ordentligt på turbinen och glida av. Rengör även intaget med en handduk och även turboansugningen.

Dra åt fästelementen. Nu är batteriet och slangarna på plats.

Kom också ihåg att rengöra EGR-ventilen en gång om året. Det rekommenderas att byta dieselfiltret igen var 40 000 eller 50 000 km.