Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar

Byte av kamrem

Modell: Peugeot 206 MK 1 - År 1998-2012
Del: Kamrem

Att byta kamrem kräver goda kunskaper inom mekanik eftersom ett fel vid denna underhållsåtgärd kan allvarligt skada motorn. Förutom remmen är det alltid lämpligt att även byta ut spännrullen och vattenpumpen. Ta bort den plastbelagda skyddsplåten under motorn och töm kylvätskan genom dräneringspluggen under kylaren. Ta bort skyddet på motorn, lossa luftningspluggarna för kylsystemet och koppla bort batteriet. Lyft upp bilen på en domkraft på distributionsidan och demontera framhjulet. Ta sedan bort hjälpremmen genom att lossa spännrullen, ta bort vevaxelns remhjul och skyddskåp för kamremmen. Rikta sedan in referensmarkeringarna genom att snurra vevaxeln och fästa denna position med hjälp av särskilda verktyg. Applicera ett stöd under motorn för att kunna demontera sidostödet och slutföra demonteringen av kamremmen och vattenpumpen. Installera den nya pumpen, den nya spännrullen och sedan själva remmen genom att ta bort referensverktygen först på slutet. Montera sedan ihop allt i omvänd ordning och fyll kylsystemet med frostskyddsmedel och lufta det.

Infogat 2 April 2017 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) Som första åtgärd lossar du motorhuven med hjälp av spaken och lyfter den. Det är lättare att komma åt remmen från högra framhjulet, så ta bort det. …
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) Det handlar om en process som kräver vissa grundläggande verktyg men framför allt en guide som denna som kommer att förklara för er hur ni ska gå til…
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) The guide shows how to correctly change the oil filter of your car. To perform this replacement, you need to lift your car off the ground with a jack…

Andra guider som kan vara av intresse

Placering och säkringsschema för Volkswagen Crafter.

I denna guide kommer vi att se placeringen av säkringsboxarna och hur man hittar deras diagram för Volkswagen Crafter. Först kliver vi in i bilen och börjar ta bort plastskyddet som finns under ratten, för att komma åt den interna säkringsboxen; vi hittar en annan säkringsbox i motorutrymmet, genom att ta bort plastlocket bredvid batteriet. Sedan använder vi instruktionsboken för att hitta schemat och diagrammet för säkringarna, vilket kommer att hjälpa oss att identifiera och byta ut eventuella trasiga säkringar med nya!

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor