Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Byt ut oljetillförselröret.

Modell: Renault Megane Megane 1 - År 1995-2003
Del: Turboladdare

I mitten av turboladdaren finns den så kallade variabla geometrin som möjliggör justering av turboladdaren; detta är nödvändigt för att matningstrycket ska förbli praktiskt taget konstant inom en så stor omfattning som möjligt av motorns varvtal. Den variabla geometrin hos turbinen reglerar kontinuerligt dess effekt. Justerbara styrblad kan säkerställa denna prestanda över ett brett utbud av inställningar samtidigt som en god verkningsgrad bibehålls. Vid låga motorvarvtal motsvarar detta även ett lägre gasstryck, därför justeras styrbladen för att begränsa sektionen i turboladdaren och därigenom öka gasstrycket. När däremot höga motorvarvtal också medför en ökning av avgasgasstrycket, ökas sektionen i matningskanalen genom att justera styrbladens position. Detta system måste nödvändigtvis smörjas, därför finns det en oljeledning som styr oljeleveransen.

Infogat 8 December 2015 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Instruktioner för installation av turbin
Instruktioner för installation av turbin
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) När en ny eller renoverad turbin installeras är det lämpligt att använda nya packningar, börjande med den för smörjningskanalen, och installera nya f…
Oljebyte på Renault Megane.
Oljebyte på Renault Megane.
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) Byta motorolja på en Renault Megane? Vi ska se hur man byter olja. Lyft bilen med en pelarlyft eller domkraft, lossa oljepinnens spännbult med en hyl…
Byte av olja och filter på en Megane 3.
Byte av olja och filter på en Megane 3.
Renault Megane (2008-2015 / Megane III, Megane 3) Vi ser på utbyte av motorolja och filter på en Renault Megane. Vi lyfter upp vår bil på en pelarpall eller en domkraft och lossar bulten under oljepa…

Andra guider som kan vara av intresse

Var finns reservhjulet i Peugeot 5008?

I denna video kan vi se var reservhjulet finns i Peugeot 5008 och hur man går tillväga för att komma åt det, vilket är användbart i händelse av punktering. Som visas är inte reservhjulet placerat i det vanliga bagageutrymmet utan istället under det, utanför fordonet. För att frigöra reservhjulet tar vi först fram de medföljande verktygen, sedan öppnar vi bagageutrymmet, lokaliserar den lilla luckan och öppnar den. Därefter lossar vi bulten som precis har frigjorts, med hjälp av den stora rörnyckeln, tillräckligt för att placera reservhjulet på marken.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor