Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar

Reparation av rostig kaross med glasfiber.

Modell: Renault 19 MK 1 - År 1988-1997
Del: Kaross

Användningen av glasfiber för att reparera karossen bör vara avsedd för de delar av karossen som är tillverkade av detta material; när karossen har rostangripna områden bör man istället utföra plåtslageriarbete genom att ta bort det korroderade området och forma en ny plåt att svetsa och finputsa med spackel innan man målar. Om man inte har höga estetiska krav kan man dock borsta området och applicera glasfiberbitar som fästs med rätt katalyserad gel; när det har torkat kan man slipa och måla.

Infogat 26 February 2018 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Land Rover Discovery (1998-2004 / L318, MK 2, Discovery 2) På grund av en kollision har den främre stötfångaren skadats så mycket att det saknas delar. Reparationen kommer att innebära en verklig återuppbyggn…
(Marchi vari) Vari Reparation av karosseriskador, små bucklor, dingsar, gör-det-själv på några minuter. …
Nissan Qashqai (2006-2014 / J10) Videon visar proceduren för att reparera mindre skador på karossen. Som du kan se är det i stort sett en manuell operation där endast erfarenhet kan …

Andra guider som kan vara av intresse

Hur man byter kylarvätska på en Peugeot 206.

Vi ska se hur man byter ut kylarvätskan i en Peugeot 206. Vi lossar slangklämman på kylaren längst ner med en hylsnyckel, låter den rostiga och skräpiga vätskan rinna ut i en behållare. Vi spolar kylsystemet med en speciell slang (som i videon), vi utför denna procedur tills rören och kylaren är helt rena. Vi kopplar ihop de tidigare avmonterade slangarna, skruvar åt fästmuttrarna på kylarens metallklämmor i motorrummet. Vi förbereder oss för att fylla på med ny kylarvätska. Slutligen testar vi eventuella läckor i systemet.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor