Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Hur byter man ut framlampans lampa på en Renault Modus?

Modell: Renault Modus MK 1 - År 2004-2013
Del: Framlyktlampa

För att kunna byta ut lampan i framljuset på en Renault Modus måste du öppna motorhuven för att kunna komma åt skruvarna som håller fast stötfångaren på plats. När dessa skruvar har lossats kan du ta bort stötfångaren helt för att kunna komma åt skruvarna som håller fast ljusgruppen. Den senare måste tas bort från sitt fäste genom att ta bort det inre skyddspanelet: lampan inuti kan sedan bytas ut mot en ny reservdel och framljuset monteras tillbaka på plats.

Infogat 25 February 2024 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Hur man byter strålkastarlampa på en Renault Modus
Hur man byter strålkastarlampa på en Renault Modus
Renault Modus (2004-2013 / MK 1) Hur man byter ut strålkastarlamporna? Vi öppnar motorhuven och hittar strålkastaren. Vi kan antingen ta bort hela strålkastaren eller byta lamporna b…
Byt ut glödlampan och strålkastaren på Renault Modus.
Byt ut glödlampan och strålkastaren på Renault Modus.
Renault Modus (2004-2013 / MK 1) I denna guide kommer vi att se processen som krävs för att ta isär och byta ut strålkastaren och strålkastarlamporna på framsidan av en Renault Modus…
Guide om hur man byter ut framlampans lampa på en Renault Modus.
Guide om hur man byter ut framlampans lampa på en Renault Modus.
Renault Modus (2004-2013 / MK 1) I denna videovägledning kommer vi att se hur man demonterar och byter ut lampan i främre strålkastaren på första generationens Renault Modus, i enkla…

När ska jag byta kamremmen på min Quargo Piaggio?

För länge sedan använde byggföretagen de så kallade "bullriga remmarna" som varnade föraren om deras överdrivna slitage. Tyvärr ger dagens remmar ingen varning: av denna anledning anges deras livslängd i kilometer eller år i underhållshandboken. Genom att fastställa allmänna parametrar kan vi konstatera att remmen bör bytas ut: Efter att ha kört mellan 100 000 och 180 000 km. Efter 5 eller 6 års användning. Det finns många skäl som kan leda till att en rem slits och går sönder om den inte kontrolleras regelbundet (ungefär var 30 000 km) och byts ut enligt tillverkarens föreskrivna tider: Närvaron av främmande föremål som spänner den på ett onormalt sätt. Felaktig justering av remskivorna. Slitage på en eller båda remsträckarna. Motorns överdrivna temperatur. Skadade remskivor. För lång körsträcka.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor