Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar

Byte av smörjningsrör för turbinen.

Modell: Seat Leon 1M - År 1999-2005
Del: Motor

Smörjningen av turbinen är absolut avgörande på grund av det höga varvtalet och den konstanta kontakten med avgaserna som kännetecknas av hög temperatur och surhet; denna rörledning, med sin speciella geometri som möjliggör att undvika störningar med andra delar av motorn, möjliggör en konstant tillförsel av olja från blocket till turbinen och har därför lämpliga anslutningar i båda ändarna. När denna enhet installeras är det mycket viktigt att också byta ut packningarna, som består av kopparbrickor vars komprimering under låsfasen säkerställer tätningen.

Infogat 5 February 2016 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Seat Leon (1999-2005 / 1M) Att säkerställa smörjningen av turbinen är absolut avgörande med tanke på det höga varvtalet och den konstanta kontakten med hög temperatur från avga…
Seat Leon (1999-2005 / 1M) I den här videon visas hur man monterar komponenterna som håller fast en turboladdare på en Seat Leon. När du har skaffat kitet, öppna det försiktigt…
Seat Leon (1999-2005 / 1M) Efter att ha planat topplocket, använd en rätstång och en ventilspaltmätare för att kontrollera att ytan är helt plan. Byt sedan ut ventilguiderna ge…

Andra guider som kan vara av intresse

Hur återställer man däcktryckslampan på en Suzuki Jimny?

För att kunna återställa däcktryckslampan på Suzuki Jimny måste du först gå och pumpa upp däcken, återgå dem till det tryckvärde som anges på motsvarande klistermärke: detta finns på undersidan av förardörrens stolpe. När däcken har pumpats upp måste du sätta i tändningsnyckeln och starta instrumentpanelen: du kan välja skärmen som visar däcktrycket och kontrollera att värdena har ändrats. Efter att ha väntat några sekunder kommer däcktryckslampan att släckas automatiskt.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor