Byte av manschett på homokinetisk ledning.

Lyft fordonet på en lyftbrygga och demontera hjulet vid halvaxeln som ska repareras. Lossa fästbanden för manschetten och dra tillbaka manschetten själv för att visa sigerringen som håller ledningen tät. Med en liten fast skruvmejsel, lossa och ta bort seerringen. Demontera navets fäststift till stötdämparen men markera först positionen på det övre stiften (en stöt på stiftets huvud och en linje i linje med stötdämparbracket) eftersom det är excentriskt och justerar hjulets kamning. Dra sedan navet för att extrahera endast kryssningen av halvaxeln från sin sits, se till att stödet inte glider ur växellådan och orsakar läckage av olja. Med en tång, ta bort kryssets fästseeger och dra ut den från axeln komplett med rullarna (eller ringarna), uppmärksamma orienteringen av de senare (den tunna delen ska vara på utsidan). Ta sedan bort den skadade manschetten och sätt in den nya. Placera krysset på halvaxeln och lås det med den lämpliga seeger. Smörj krysset helt med lämplig fett för homokinetiska leder tills manschetten är helt fylld. Sätt sedan i ringarna och se till att de är rätt monterade (tunn del på utsidan) och sätt fast ledningen i stödet. Montera navets fäststift till stötdämparen och orientera det övre stiften för att matcha de tidigare markerade punkterna. Sätt sedan seerringen för att fästa ledningen på stödet, placera manschetten och dra åt fästbanden. Montera hjulet.