Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Byte av kupéluftsfilter

Modell: Subaru Forester SH, MK 3 - År 2008-2011
Del: Kupéfilter

Luftfilter för kupén finns på passagerarsidan, bakom förvaringsutrymmet: öppna dörren till förvaringsutrymmet, lossa stoppkolven och vänd den helt så att de laterala flikarna återgår (använd en skruvmejsel som hävstång).
Därefter ta ut luftfilterkassetten (dra ut den som en låda) och sätt in den nya filtret i rätt luftflödesriktning. Montera förvaringsutrymmet baklänges. Det rekommenderas också att desinficera kupén med en speciell antibakteriell spray: förutom att desinficera kupén ger den också en trevlig doft.

Infogat 29 December 2014 by ScegliAuto

Den här videon är för närvarande inte tillgänglig

Relaterade handledningar

Byte av kupéluftsfilter för Subaru Forester.
Byte av kupéluftsfilter för Subaru Forester.
Subaru Forester (2002-2008 / SG, MK 2) Idag ska vi i den här videon lära oss hur man demonterar och byter ut kupéluftsfilter eller pollenfilter på en Subaru Forester. Först öppnar vi passa…
När och hur man byter kamremmen på Subaru Forester.
När och hur man byter kamremmen på Subaru Forester.
Subaru Forester (2002-2008 / SG, MK 2) Dagens guide kommer att visa oss användbar information om demontering och byte av distributionsremmen på Subaru Forester; tillverkaren rekommenderar …
Var hittar jag säkringsboxen för Subaru Forester?
Var hittar jag säkringsboxen för Subaru Forester?
Subaru Forester (2008-2011 / SH, MK 3) Att hitta säkringsboxen inuti er Subaru Forester är inte jättesvårt, men om ni stöter på problem räcker det att följa anvisningarna i denna lilla gui…

Andra guider som kan vara av intresse

När ska kamkedjan bytas på Nissan X-trail 2.0 dCi?

Fördelningen av denna Nissan husmodell är av kedjetyp istället för remtyp: för denna typ av fördelning finns det ingen riktig underhållsplan som i fallet med kamremmen som måste bytas ut inom 120 000 km eller 5 år; kedjan arbetar ständigt i oljebad och har därför inte de vanliga problemen med slitage och försämring, så med regelbunden underhåll behöver den vanligtvis inte bytas ut; det kan dock hända att den sträcker sig eller att glidplattorna slits ut och gör den bullrig, särskilt vid kallstart: i detta fall blir det nödvändigt att byta ut den och det händer vanligtvis vid en körsträcka över 200 000 km.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor