Batteribyte Yaris 2006 (XP90)

Observera: bilbatterier är inte alla likadana, inte bara när det gäller effekt utan även när det gäller storlek. Yaris-modellen från 2006 kan ha batterier med dimensioner på cirka 207 x 175 x 190 mm, med en effekt på 44 till 50 Ah. Mer kraftfulla batterier (exempelvis 60 Ah) kan fysiskt sett inte passa i den originala hållaren.

Videon visar en Varta-modell C22. För att byta ut batteriet behöver du: en hylsnyckelsats med skiftnyckel (eller alternativt fast nyckelsats), en platt skruvmejsel, handskar, kontaktspray för rengöring, kontaktspray mot oxidation, och en ren trasa. Innan du börjar, stäng av bilens motor, dra ut nyckeln och öppna motorhuven.

Bär skyddshandskar (latex eller liknande) och stå framför fordonet. Batteriet finns i det övre högra hörnet, djupt inne i motorutrymmet.

För att få tillgång till det måste du först försiktigt lossa motorhuvens tätning. Tätningen är fastsatt på plåten med några plastpinnar.

Var försiktig så att du inte tvingar loss dem eftersom de kan gå sönder eller skada tätningen. Om plastpinnarna är svåra att få loss kan du hjälpa till genom att trycka upp dem från undersidan med en finger.

Börja ta bort tätningen från höger och lyft sedan sakta upp den genom att böja den åt vänster. Det är inte nödvändigt att ta loss den helt.

När även den tredje plastpinnen har tagits bort finns det tillräckligt med utrymme för att arbeta. Nu måste du lyfta på plastlocket som innehåller spolmunstycket för vindrutetorkaren.

Hitta fästena till höger och vänster och tryck med fingrarna tills de lossnar. Nu kommer delen att lyftas upp och rotera som en gungbräda.

Placera den helt öppen och se till att du inte skadar eller lossar på spolmunstyckets slang. Området är nu fritt, men du måste fortfarande vara försiktig med närheten till bromsvätskebehållaren bredvid batteriet, eftersom det är mycket lätt att skada den när du tar ut eller sätter tillbaka batteriet.

Använd skiftnyckeln för att lossa och ta bort terminalerna helt (positiv röd till vänster och negativ svart till höger), börja med den negativa. Observera att den positiva terminalen är skyddad av en liten plastlock, som enkelt kan öppnas med ett klick.

Därefter måste du ta bort den centrala metallklämman som håller fast batteriet genom att lossa den enda sexkantiga muttern som finns. Var försiktig: denna mutter ska inte tas bort helt, utan bara lossas tillräckligt för att klämman ska släppa, genom att försiktigt dra den uppåt.

Nu är batteriet fritt. Greppa det stadigt till vänster och höger (det har två sidoinfästningar för att underlätta fingrets införande) och dra ut det från motorutrymmet genom att luta det så lite som möjligt och utan att stöta emot andra komponenter.

Lägg det på en säker plats och håll det alltid upprätt och borta från barn och vatten. Rengör kontakterna i motorutrymmet med kontaktspray och den rena trasan, och torka av klämmorna ordentligt.

Rengör även det tomma batterifacket. Placera nu det nya batteriet.

Innan du fortsätter, ta bort de två plastlocken som skyddar polerna med en skruvmejsel. Sätt in det nya batteriet i facket och se till att polariteten respekteras (positiv/röd till