Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar

Vad är ABS, AFU och REF-systemen?

Modell: (Marchi vari) Vari

I säkerhetssystemen ABS, AFU och REF är typiska för Renault-modeller: låt oss titta närmare på deras funktioner. ABS är hjulblockeringssystemet: genom sensorer mäter det hjulens rotationshastighet och så snart det upptäcker tendensen till blockering av ett eller flera hjul minskar det oljetrycket i bromsoket eller bromsok för de berörda hjulen genom att aktivera speciella elektroventiler, för att sedan omedelbart återställa trycket när deras rotationshastighet återgår till normal. AFU-systemet är elektronisk bromsassistent: dess syfte är att minimera stoppavståndet för fordonet genom att tolka nödbromssituationer genom hastigheten på pedalrörelsen och korrigera förarens bromsaktion genom att omedelbart tillhandahålla maximal möjlig bromskraft. Slutligen är REF-systemet elektronisk bromsfördelare: under körning beror belastningen på varje däck på bilens aktuella bana, totalvikt, väderförhållanden osv. Vid bromsning skulle något hjul blockera innan de andra utan en lämplig reglersystem, vilket skulle leda till förlust av kontroll över bilen. Därför är dess uppgift att differentiera bromskraften mellan fram- och bakaxeln.

Infogat 7 September 2019 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

(Marchi vari) Vari ..em till systemets styrenhet. Om ett av systemen är defekt går systemet över till nödläge. Om det är nödvändigt är det viktigt att omedelbart byta ut sensorn v.. …
(Marchi vari) Vari ..ycket har sjunkit. De "direkta" systemen har istället en sensor som är direkt ansluten till ventilen och överför tryck och temperatur i däcket i realtid ti.. …
(Marchi vari) Vari Bromssystemet ABS i vårt fordon spelar en mycket viktig roll för vår säkerhet, eftersom det förhindrar att hjulen låser sig under en kraftig inbromsn…

Andra guider som kan vara av intresse

Hur man kontrollerar motoroljenivån på en Volvo V40.

I den här videon ser vi hur man kontrollerar oljenivån på en Volvo V40: faktum är att dessa fordon inte har en oljesticka för att mäta nivån, så nivån måste kontrolleras från instrumentbrädan. Vi startar sedan bilen och trycker på knappen "ok" som finns på blinkersspaken till vänster om ratten. Brevid hittar vi en ratten där vi vrider för att välja olika alternativ tills vi når en bild av oljeflaskan. Genom att trycka på "ok" kan vi se oljenivån. Kom ihåg att proceduren måste göras med bilen helt plan, alla dörrar, motorhuven och bagageluckan stängd och bilen stillastående och avstängd i minst 5 minuter.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor