Hur installerar jag laddningsboxen om jag köper en elbil?

Det enklaste systemet, om du har en stängd garage, är att använda laddaren som medföljer bilen. Tänk på att om du behöver öka bilens räckvidd med 100 km, med tillverkarens laddare, behöver du 2 kW i 10 timmar; förutsatt att det inte finns andra belastningar samtidigt. Kom ihåg att installationen måste vara helt enligt reglerna för att undvika eventuella problem med en belastning på 2 kW under så många timmar. Annars finns det världen av Wall-boxar, som kan vara portabla eller fasta: de portabla är praktiska, men är mycket dyra och tenderar att slitas ut snabbt. De fasta är mycket mer pålitliga. Wall-boxarna börjar från 3,6 kW och går upp till över 11 kW; valet beror på hur långt vi behöver köra: med en 3,6 kW Wall-box kan vi ladda de berömda 100 km på 6 timmar; med en 7,4 kW laddar vi på 3 timmar. Om jag vill öka effekten ytterligare måste jag byta till en trefasinstallation och nå upp till 22 kW, men bilarna kan ta emot högst 11 kW, och för att ladda 100 km med 11 kW tar det 2 timmar. Vi måste också ta hänsyn till hur mycket vår bil kan ta emot. En plug-in kan ta emot högst 3,6 kW, så det är meningslöst att installera en 11 kW Wall-box. Laddstationerna kan styras via appar på smartphones eller via en webbportal, samt genom ett smart hem-system, baserat på husets förbrukning. Så frågan är: måste vi byta elmätare? Vi kan säga nej, eftersom fasta laddstationer har intelligens som möjliggör laddning när nätet är fritt - och det finns förmåner under en viss tidsperiod -. Men hur mycket kostar dessa utrustningar? Den portabla Wall-boxen kostar cirka tusen euro, den enklaste fasta beror på installerad effekt: det börjar från 600/800 euro, de med MID-skärm varierar från 800 till 2 000 euro.