Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Varför skadas avgasventilerna lättare i bi-bränslebilar?

Modell: (Marchi vari) Vari
Del: Motor

I den här videon ser vi varför motorer som körs på LPG och metan har större chans att få skadade avgasventiler: vi ser i topplocket att de mindre ventilerna är avgasventilerna, medan de större är insugningsventiler, och de garanterar en tätning under kompressions- och förbränningsfaserna. Men varför skadas avgasventilerna i bi-bränslemotorer? Insugningsventilerna kommer i kontakt med frisk luft, medan avgasventilerna, när de öppnas, träffar på mycket varm luft på grund av slutet av förbränningsprocessen. I den här typen av motorer sker förbränningen vid betydligt högre temperaturer, och förbränningen är längre än i bensinbilar. Därför kommer avgasventilen också att träffa på förbränningsrester, vilket skadar den mycket lätt och inte längre garanterar tätningen av cylindrarna, vilket leder till gasläckage från ventilerna. Det åtgärdas genom att sinterisera ventilernas säten. En typisk egenskap hos bi-bränslemotorer.

Infogat 2 April 2024 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Ventiler för insugning och avgas: saker att veta
Ventiler för insugning och avgas: saker att veta
(Marchi vari) Vari I den här videon får vi äntligen veta varför insugningsventilerna är lite större - cirka 10/15% - än avgasventilerna. Insugningsventilerna behöver in…
Orsaker till varför bilens luftkonditionering inte fungerar.
Orsaker till varför bilens luftkonditionering inte fungerar.
(Marchi vari) Vari I den här videon kan vi se några anledningar till varför luftkonditioneringen i bilen inte fungerar. Den främsta orsaken är hål som kan finnas på kon…
Varför har motorvarningslampan på bilen tänds?
Varför har motorvarningslampan på bilen tänds?
(Marchi vari) Vari Det kan finnas olika skäl till varför motorvarningslampan är tänd, idag kommer vi att förklara de 4 vanligaste skälen: - Det första skälet till varfö…

Andra guider som kan vara av intresse

Hur man byter kamremmen på en Volkswagen Golf

För att utföra denna enkla operation måste du förstås lyfta motorhuven, ta sedan bort den övre motorkåpan och sedan även den plastbelagda sidokåpan som täcker kamremmen. Nu kan du dra ut delarna bredvid motorn, som kylarvätskebehållaren, vindrutspolaren och bränslefiltret, för att få mer utrymme att arbeta. På detta sätt kan du nu ta bort den nedre motorkåpan och även högerhjulet, för att få mer utrymme och valmöjlighet på vilken sida du vill utföra arbetet. Nu kan du ta bort spänningen från remsträckaren och sedan ta bort remmen för att kunna byta den.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor