Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Varför skadas avgasventilerna lättare i bi-bränslebilar?

Modell: (Marchi vari) Vari
Del: Motor

Video-handledning

I den här videon ser vi varför motorer som körs på LPG och metan har större chans att få skadade avgasventiler: vi ser i topplocket att de mindre ventilerna är avgasventilerna, medan de större är insugningsventiler, och de garanterar en tätning under kompressions- och förbränningsfaserna.

Men varför skadas avgasventilerna i bi-bränslemotorer? Insugningsventilerna kommer i kontakt med frisk luft, medan avgasventilerna, när de öppnas, träffar på mycket varm luft på grund av slutet av förbränningsprocessen.

I den här typen av motorer sker förbränningen vid betydligt högre temperaturer, och förbränningen är längre än i bensinbilar. Därför kommer avgasventilen också att träffa på förbränningsrester, vilket skadar den mycket lätt och inte längre garanterar tätningen av cylindrarna, vilket leder till gasläckage från ventilerna.

Det åtgärdas genom att sinterisera ventilernas säten. En typisk egenskap hos bi-bränslemotorer.


Infogat 2 April 2024 by ScegliAuto


Relaterade handledningar

Ventiler för insugning och avgas: saker att veta
Ventiler för insugning och avgas: saker att veta
(Marchi vari) Vari I den här videon får vi äntligen veta varför insugningsventilerna är lite större - cirka 10/15% - än avgasventilerna. Insugningsventilerna behöver in…
Hur man tömmer bränsletanken
(Marchi vari) Vari I den här videon ser vi att om vi av misstag har fyllt tanken med en annan typ av bränsle än det som vår bil är avsedd för, måste vi tömma den helt f…
De användbara tipsen för bilar med och utan Start&Stop
De användbara tipsen för bilar med och utan Start&Stop
(Marchi vari) Vari I den här videovägledningen kan du se vilka de väsentliga skillnaderna är mellan bilar med Start&Stop-system och bilar utan. Det första tipset är att…

Andra guider som kan vara av intresse

Återställning av däcktryckslampan på Hyundai I20

Idag kommer vi att se instruktionerna som låter oss återställa trycklampan för däcktrycket på Hyundai I20, i enkla och snabba steg. Bilen har en automatisk TPMS-system som kontinuerligt övervakar däcktrycket; vid eventuella avvikelser går systemet i larm och trycklampan visas på instrumentbrädan. Därefter återställer vi däcktrycket, vilket automatiskt nollställer TPMS-lampan på instrumentbrädan; slutligen stänger vi av instrumentbrädan och startar motorn!

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor