Byte av motorolja och filter

Byte av motorolja och filter är vanligtvis inte en särskilt komplicerad operation, det krävs några verktyg och cirka en timmes tid. Tänk på att bilen måste lyftas, så om du inte har en lyft i garaget eller ett par rampar som de i videon, skaffa åtminstone ett par domkrafter för bilar, lita inte bara på domkraften.

När bilen är lyft, börja ta bort underplåten genom att skruva loss korsformade skruvar.

När plåten är borta, placera en skål för att samla upp den gamla oljan och skruva loss pluggen. För att underlätta utflödet av olja är det bra att ta bort locket på motorn eller mätstickan för nivån.

Medan oljan rinner ut kan vi ägna oss åt att byta filter. I det här fallet handlar det om en patronfilter som finns under en kork med en sexkantig huvud för att skruva loss den. Kom ihåg att den är gjord av plast, så överdriv inte med kraften.

Filterpatronen kommer loss med korken, när du applicerar den nya, se till att den är ordentligt fastsatt, byt packningarna och smörj dem med olja innan du monterar filtret och drar åt det med en kraft av 25Nm. Gå nu tillbaka under bilen och montera pluggen efter att ha bytt ut kopparbrickan som fungerar som packning och montera plåten.

Placera bilen plant och häll i ny olja tills den når maxnivån.

För ökad noggrannhet, låt motorn gå i några minuter och kontrollera nivån igen. Oljetyp och mängd anges i bruksanvisningen.